俄罗斯连苏-57，都能被西方“卡脖子”，俄军工的出路在中国？
俄罗斯一家军用电子厂在近日被曝泄露了一段内部通信，里面的内容显示由于无法从西方国家进口一些关键零部件，苏-57战斗机的生产工作正面临停滞风险。
【俄罗斯的苏-57战斗机】
这一消息的披露在外界引发热议，因为就在9月中旬的时候，俄罗斯空天军刚刚接收新一批苏-57战斗机，但接收数量明显低于外界在年初的预计。
在今年年初时，俄罗斯联合航空制造集团总经理尤里·斯柳萨尔曾明确表示他们将在2024年生产交付20—24架苏-57战斗机。可在9月份的交付活动中，外界能确认到的苏-57只有区区5架。
【网传消息苏-57因西方零件断供而难产】
要知道现在已经是10月了，即便按照20架的最低预估数量来算，联合航空制造集团也几乎不可能在剩下的2个多月时间里凭空变出15架苏-57交付。也因此，在这批苏-57战斗机交付后，外界普遍认为俄罗斯在苏-57战斗机的生产上很可能遇到一些不能言说的问题。
在这种情况下，尽管网传的“苏-57因为缺乏西方零件而面临停产风险”消息，同样是一则找不到更多权威信息佐证的“无头”消息。但不可否认的是，这则消息的出现极大加强了外界对这一猜想的可信度。而如果俄罗斯真的是因为被西方卡脖子才造不出苏-57的话，那么这对于中国来说也是一个可以利用的机会。
【联合航空制造集团在9月交付的苏-57战斗机】
因为今天的中国已经在事实层面上成为了维持俄罗斯工业体系运转的心脏，与中国的经贸交流为其带来了巨量的资金、原材料以及俄罗斯自己造不出来的各种轻工业与电子工业产品。
一个典型例子，就是中国的民用红外热成像设备。在俄乌冲突爆发前，在热成像领域缺乏建树的俄罗斯十分热衷于给自家的坦克装甲车辆安装法国的热成像设备。
而现在，再没了法国货的采购渠道后，俄罗斯只能买中国用于电路检查、火灾预警等作业的民用热成像设备。
【俄罗斯原本使用的法国热成像设备】
不过虽然是民用的，但因为中国的热成像技术更好，所以即便是民用设备，在性能上也是不输法国的军用设备，甚至还要更胜一筹。
这些国产热成像仪如今已是俄罗斯坦克装甲车辆上火控系统的重要组成部分。甚至到了没有这些热成像仪的话，俄军坦克的战斗力都会受到巨大影响，面对乌军手上的北约坦克时甚至会陷入态势感知劣势。
至于无人机就更不用说了，中国只是调整一下无人机出口管制措施就能让俄乌双方都鸡飞狗跳，影响力有多大不言自明。
从这些迹象中我们不难发现，今天中国的电子工业能力已经达到了可以比肩西方国家制品的水平。而这也意味着在苏-57战斗机由于西方零件的断供而难产时，莫斯科完全可以选择向东看齐。
【俄罗斯的苏-57战斗机】
至于我们这边，虽然由于中国奉行对外军贸三原则，并不会直接向俄罗斯出口武器装备以及配套。但不要忘了，中俄之间是有技术交流渠道的，而比起直接向俄罗斯提供成品，莫斯科必然更想要中国手上的技术。
这也是为什么在美国炒作中俄合作的话题时，华盛顿总是喜欢说俄罗斯正在和中国交换导弹与潜艇技术的原因。他们也知道处于制裁封锁中的俄罗斯最渴求技术，并相信莫斯科愿意以物易物，用自己手上的先进技术找中国换没有的技术。
毋庸置疑，不管莫斯科是否是心甘情愿地做这笔交易，中俄之间的合作都会愈发紧密，且俄罗斯对于中国的依赖也会随着增长。由此产生的俄罗斯社会风向转变，还会进一步加强俄罗斯内部对华利益派的形成。
【中俄士兵在演习中进行交流】
这有什么意义呢？许多人担心，俄罗斯的本质还是亲西方、亲欧洲的，只要俄乌冲突结束，北约或者俄罗斯认怂，双方还会回到类似2010年俄欧蜜月期的状态。
但这一说法其实是有失偏颇的，俄罗斯不是亲西方，俄罗斯是亲西方国家手上的钱。俄罗斯内部会有亲西方派，也是因为对于这些人来说亲西方更赚钱。
反之，当中国有能力借着俄乌冲突的国际形势，让俄罗斯人意识到和中国在一起更赚钱时。就算俄乌冲突结束，对欧利益派也难以在影响力上胜过对华利益派。欧洲想要再让莫斯科转向，就只能出让更多的利益。而这对于一个刚刚从俄乌冲突中脱身的欧洲来说，显然不是一件容易的事。
同时这也意味着，中俄之间的合作关系将继续保持相当长一段时间，直到下次世界局势引发各国之间的利益交换变化。
但那终归是未来的事，至少现在乐观一点来看的话，俄罗斯想要继续造苏-57，大概率也只能用中国生产的零件。甚至不只是苏-57，未来可能连俄罗斯的航母、驱逐舰都有可能是中国制造。
